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　　據新華社電嫦娥三號探測器14日21時11分在月面預選著陸區域成功著陸，中國成為世界上第三個實現地外天體軟著陸的國家，人類第130次探月之旅烤肉完美上演。
　　著陸人類未造借錢訪過的區域
　　21時00分，首次應用於中國航天器的空間變推力發動機開機，嫦娥三號開始實施動力下降。經過主減速、快速調整、接近、懸停、避障和緩速下降等6個階段，探測器11分鐘後在月融資球正面的虹灣以東地區著陸。
　　這是一個此前人類探測器沒有造訪過的區域。探月工程總設計師吳偉仁說，選擇虹灣著陸，是考慮到著陸區的地形地貌條件、月面通信條件、太陽光照條件等住商工程因素以及科學探測的需要。
　　歷史上以此為目標的探月任務中，前蘇聯直到第12次嘗試才首獲成功，美國在實現軟著陸之前也經歷永慶房屋了3次失敗。
　　開展月壤厚度和結構的科學探測
　　嫦娥三號是著陸器和巡視器（俗稱“月球車”）的組合體，落月後，“嫦娥”會將懷抱的巡視器釋放到月面上，成為兩個獨立的探測器，各自在月面開展探測任務。
　　承擔月面巡視探測任務的“玉兔”號是中國第一輛月球車。它的質量約140千克，以太陽能為能源，耐受月表真空、強輻射和高溫差等極端環境。它能夠自主對月面環境和障礙進行感知和識別，同時在地面測控系統和地面應用系統的指揮下對巡視路徑進行規劃，具備前進、後退、原地轉向、行進間轉向、20度爬坡、20釐米越障的能力。
　　“嫦娥”落月後，將利用降落相機、地形地貌相機、極紫外相機和月基光學望遠鏡等有效載荷，在著陸區進行為期1年的就位探測。“玉兔”號將在月球錶面開展3個月的巡視，期間將依靠各種先進設備對月表進行三維光學成像、紅外光譜分析，開展月壤厚度和結構的科學探測，對月表物質主要元素進行現場分析，幫助人們更直接、更準確地瞭解神秘的月亮。
　　完成任務後將“永駐”月宮
　　專家們表示，嫦娥三號的任務是“落月”，實現我國航天器首次地外天體軟著陸。它不是返回式衛星，沒有另帶一顆運載火箭用於返回地面。完成任務後，嫦娥“三姑娘”就“永駐”月宮了。
　　中國探月工程按“繞”“落”“回”三期分步展開。嫦娥一號完成繞月任務後受控撞月。以“落月”為主要任務的二期由先導星嫦娥二號、主任務星嫦娥三號和備份兼改進星嫦娥四號共同完成。
　　探月工程二期總體部部長劉彤傑在就嫦娥三號任務作科普講座時介紹，探月工程三期已於2011年批准立項。計劃在2017年前後實現月面採樣並返回地球。
　　[專家訪談]
　　“嫦娥”的“輕功”是怎樣煉成的？
　　問：月球上空沒有大氣，嫦娥三號是如何實現減速的？
　　火箭專家、中國航天科技集團公司第六研究院副院長劉志讓：我們為嫦娥三號量身研製了變推力發動機。它朝著嫦娥三號落月運動的反方向作用，從而實現減速。只有發動機“推得精”，嫦娥三號的速度才能“變得準”。
　　問：月面崎嶇不平，嫦娥三號如何避開岩石大坑？嫦娥三號著陸器分系統副總設計師張熇：嫦娥三號在接近段有一次光學成像，先大範圍找一個相對平的地方挪到那附近。然後一百米懸停的時候再找一個更平坦的小範圍。
　　問：嫦娥一號完成繞月使命後重重撞月消香玉隕，嫦娥三號如何做到輕柔落月？
　　北京飛控中心總體室副主任吳鳳雷：經過粗避障、精避障，嫦娥三號距離自己選擇的著陸點只有數米時，接到關機信號發動機關閉，進入無動力下降。著陸時，“嫦娥”的垂直速度不大於4米每秒。
　　據新華社
　　（原標題：嫦娥三號成功落月中國成第三個月面軟著陸國家）